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        京杭運河蘇南段“感知航道”信息化工程

        京杭大運河“感知航道”信息化工程是國內首條“感知航道”,該工程采用無線傳感網絡、GIS、虛擬現實等技術手段,以航道基礎數據及交通航運信息的采集為核心,并通過網絡將這些感知信息和數據傳回指揮調度中心,根據感知數據進行航道的狀況分析,以實現對京杭大運河蘇南、蘇北段航行的船舶全區域、全過程、全方位及時、動態、準確的監測、管理和服務。

        蘇北運河航閘智能運行系統

        依托京杭運河蘇北段核心業務體系,以智能化信息系統的理念,物聯網傳感技術和GIS動態數據匯聚為主要手段,集航道管理、船閘運調和船民服務為一體。

        無錫市公路養護現代化綜合決策分析系統

        • 電子沙盤支撐高效
          業務管理與應急對應

          匯聚和展現公路各類動、靜態數據及綜合分析結果

        • 物聯感知
          機器視覺

          交調點、超限預檢、機器視覺(識別路面拋灑、施工、行人、超速、擁堵、違?!?

        • 數據匯聚下的
          可視化綜合分析

          量化指標分析模型和色彩表達模型下建立可視化的路網通行能力、路網運行態勢與路網事件多維度交叉分析

        同類案例

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        南通內河航道網智能航運信息服務系統

        連申線東臺段內河航道網智能航運信息服務系統

        安徽省烏江船閘智能運調收費系統

        廣東省東莞航道局航道指揮監測系統

        紹興市港航管理局杭甬運河船舶流量自動化監測系統

        諸暨市港航局湄池三江口大橋船舶流量自動觀測系統

        湖嘉申線航道嘉興段信息化系統

        溫州市區轄區航道船舶流量控制系統

        平湖獨山激光掃測等多技術融合的船舶航行監測系統采購項目

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